探讨带式输送机轴的设计。
带式输送机在运输材料中非常稳定可靠,在自动运行中具有输送距离长、集中控制等优点。带式输送机作为主要类型之一,运输材料工作条件复杂,电机正负功率交织运行,对整个输送设备的安装、设计和运行要求较高,特别是带式输送机(下坡度大于18度,采用光带),设计困难,容易出现电机失控、材料下降等不良问题。因此,余音技术对大倾角带式输送机的设计提出了一些实际的想法,并提供了相关输送机配件的设计实例,并与同行学习。
在设计带式输送机时,必须了解所使用的工作环境和所需输送材料的物理性质,并提前了解带式输送机附件输送带的带宽和张力的逐点计算和功率计算。不仅如此,还需要了解胶带的计算。允许垂直计算和重锤重量计算。此外,在减速器的设计和计算中,还需要了解运动参数和动力参数,如计算每个轴的转速、每个轴的功率和扭矩。从动轴的计算分为轴的材料。最小直径根据扭转强度计算。轴的结构设计。确定轴的直径和长度,确定轴的长度。
在确定轴的结构设计中,需要确定轴的上部件布置在箱体中心,轴承对称布置在两侧,轴在外轴端安装联轴器,齿轮轴环和套筒通过平键连接和过盈与H7/r6固定,实现轴的定位和固定。为了便于安装、拆卸和调整,轴通常设计为阶梯轴。根据确定轴各段直径的原则,我们根据从小到大从两端到中心的顺序确定阶梯轴的尺寸。密封件和滚动轴承的直径应与密封件和轴承的内径一致。轴上两个支点的轴承应尽可能相同,便于轴承座孔的加工。
D1=35mm外伸轴直径;
2.联轴器定位肩高a=3mm,圆角半径R=2,直径D2=41;
3.为了方便轴承的安装,两个滚动轴承的轴径为D3>D2。并检查轴颈直径D3=47mm。由于两个相邻段的直径变化仅便于拆卸或区分轴上的表面,因此两个直径略有不同。即轴颈直径D3=45mm。由于直齿圆柱齿轮减速器的轴有径向载荷,选择深沟球轴承承受径向载荷。轴承型号60209宽度系列代码窄,直径系列代码轻,内径代码09。以上是力弘带式输送机制造商为您安排的带式输送机轴的设计。您还需要咨询我们的技术。