分析带式输送机的带式翻转

分析带式输送机的带式翻转。

在带式输送机中，输送带和托辊是两个及其重要的输送部件。其中，输送带的成本占整个工程的30%至50%。由于托辊数量众多，其工作状态直接影响输送机的正常运行和运行成本。在输送机运行过程中，有些物料在卸料时无法卸料，必然会粘附在输送带上。这种输送带将物料粘附在回空段的下托辊上。在回空段，输送带的工作面，即脏表面，将与托辊接触，因此托辊也将粘附这些附着物。如果物料再次进入托辊壳体，轴承座的径向载荷和轴向载荷将增加，轴承将迅速磨损，托辊的工作状态将变得越来越差，使用寿命将大大缩短。如果附着在托辊壳上的物料也会撕裂和拉动输送带的表面胶，加速输送带的磨损和损坏。如果附着物进入向滚筒，则附着在滚筒表面。附着力越来越大，附着力越来越大。结果输送带磨损严重增加，有时会导致输送带表面胶和滚筒涂层撕裂，使运行和运行极其恶劣。

传统的解决方案是在头辊处安装清洁装置，使附着物料无法进入回空段，大大改善了回空段托辊和输送带的工作条件。然而，当输送物料温度高、灰尘大、粘度高、输送带上残留物料难以从皮带上清除时，翻转系统更为重要。输送机翻转段的设计确实是输送机设计的难点。目前，国内外对这方面的研究还很少。

皮带输送机

输送带的翻转及型式。

输送带的翻转是指输送带通过卸料点反转180度，使其清洁面与下辊接触。输送带进入尾辊段时，应反转180度，以确保输送带的工作面超过进料点。

输送带翻转型式。

目前，输送带的翻转类型基本上分为两类：管道翻转和平面翻转。管道翻转是指输送带在反转段纵向轴向形成管形，并与组装成环形的辊接触。然而，这种翻转方法在设计中难以准确，往往导致不同的问题。

根据转弯区域的支架类型，平面翻转可分为以下四种类型：

1.自由翻转:翻转段两段安装一对水平托辊，输送带通过托辊中间的缝隙。

2.引导翻转:除翻转段两段各有一对水平夹辊外，在翻转段中间安装一对水平托辊，或在翻转段1/4和3/4处增加一对正负40度托辊。

3.支撑翻转：在翻转段上，通过弧形布置输送带的非工作面，形成辊支撑翻转。

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