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运输带技术知识

详细说明带式输送机滚筒包胶磨损机理

作者:admin   来源:   发布时间:2021-11-03 13:40:27

详细说明带式输送机滚筒包胶磨损机理。

带式输送机中的滚筒是输送机必不可少的基本组成部分。滚筒故障将直接导致整条输送线停机,对正常生产影响很大,维护工作量大。

滚筒包胶磨损严重是滚筒失效的主要原因。因此,减少滚筒包胶磨损已成为输送设备优化管理的重要任务。目前,我国对滚筒包胶磨损建模的研究很少。因此,该领域的研究对减少橡胶磨损对生产的影响、降低维护成本和工作量、节约资源、优化输送设备管理具有重要的现实意义和理论意义。

1.滚筒包胶磨损的主要因素。

滚筒包胶为橡胶制品,其组织结构为微层结构。通过对现场涂胶磨损的观察和研究,发现其磨损表现为表面周期性小舌撕裂和拉伸下舌断裂。这两个过程发生在大面积和宏观磨损中,是典型的磨损。

通过分析滚筒橡胶包装在不同工况下磨损的原因,可以看出滚筒橡胶包装与输送带接触面的正压较大。当滚筒环境中煤尘较多时,橡胶包装磨损严重,滚筒更换频繁。

根据统计数据,结合滚筒磨损现场的实际情况和橡胶磨损知识,滚筒包胶磨损的主要因素有:滚筒包胶与输送带之间的正压、输送带与包胶之间的磨损介质-煤尘颗粒、输送带张力变化时与滚筒包胶之间的弹性摩擦。

2.滚筒包胶的磨损机理。

磨损是指摩擦副表面相对运动时机械化学作用造成的材料脱落。滚筒包胶磨损的主要原因是包胶与接触介质在较大的正压下相对运动。影响滚筒包胶磨损的重要因素有三个。

(1)滚筒包胶的接触介质。带式输送机是专门用来运输煤炭的,因为输送带和滚筒之间有大量的煤颗粒。通过大量的现场观察和研究,发现这些颗粒在输送带和滚筒上的分布范围和厚度基本均匀。

(2)滚筒包胶层正压。这种压力主要来自输送带的张力。为了保证带式输送机的正常运行,需要在输送带上施加适当的张力,以保证输送带在启停和运行过程中不会打滑。

(3)滚筒包胶与接触介质之间的相对运动。这种相对运动可以分为两种:一种是在带式输送机启停的瞬间,滚筒包胶与输送带之间会有瞬时相对运动,时间短,间歇性强;另一种是在带式输送机的运行中,由于输送带与滚筒包胶之间的摩擦力矩,滚筒两侧输送带的张力不相等。

输送带作为橡胶制品,张力变化时长度变化明显。带式输送机运行时,输送带的长度会从接触到滚筒包胶到离开滚筒不断变化;与滚筒转速相比,输送带与包胶之间存在弹性滑动,这种滑动始终发生在带式输送机正常运行时,这是滚筒包胶与接触介质相对运动的主要原因。


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